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【題目】我國在青藏高原多年凍土區建成的第一條高速公路﹣﹣共和至玉樹高速公路。修建這條路是極為不易的，面臨著許多世界級的難題，首先最大的問題就是多年凍土，多年凍土是指連續2年或2年以上凍結不融的土層，凍土具有流變性，長期強度不足，因此在凍土層修公路會有兩大風險：凍脹和融沉。共玉高速沿線有超227公里的路程穿越永久凍土區，占線路總長的36%．永久凍土層可以說是建設公路的“禁區”，像俄羅斯西伯利亞地區的許多凍土區公路是無法鋪設柏油的，一年中只有冬季使用。汽車行駛在路上因摩擦產生的熱量會導致路基脹大、變形等問題。為了解決這個問題，施工方在共玉高速多年凍土路段兩旁安裝了一種“熱棒”，它能將空氣中的冷量傳入凍土層，同時將凍土層中的熱量散到空氣，有效保持路基溫度的穩定。除了凍土，共玉高速的建設難度還被形容為“三高公路”：“高海拔、高寒、高速”，在海拔4000米以上的青藏高原凍土區工作，工人們要克服高原缺氧、高寒等困難。在生態環境極為脆弱的三江源地區修建高速，環保的要求也非常之高，要保證高原生態環境不受破壞，野生動物的遷徙不受影響…這些難題，共玉高速都一一克服，它采用的是一種“無痕化”施工，修路過程中開挖出來的草皮全被完整移植到路基邊坡，形成邊坡護草。據統計，共玉高速單公里環保總投資超40萬元，全線環保投資近3億。

【題目】將表面有金屬鍍層的磁鐵吸在干電池的負極，將一根硬銅線折成導線框abcd搭在干電池的正極和磁鐵上（如圖），導線框abcd就會以干電池為軸轉動起來。

【題目】如圖甲所示的電路中，電源電壓保持不變，閉合開關S后，滑動變阻器滑片由阻值最小處移動到阻值最大處時，測得電壓表與電流表示數的變化關系如圖乙所示。求：

【題目】小明在探究電流通過導體產生的熱量與導體電阻的關系時，用甲、乙兩個完全相同的燒瓶裝入質量相等、初溫相同的煤油，且分別插入兩只相同的溫度計，組裝如圖所示的電路，已知兩個燒杯中金屬絲A、B的電阻RA＜RB．閉合開關一段時間后，發現甲、乙兩瓶中溫度計示數均無變化，他用電壓表分別并聯在電路各點間，并將實驗現象記錄在下表中。

【題目】關于家庭電路，下列說法中正確的是（　　）

【題目】如圖所示，電源電壓保持不變，開關S 閉合后，燈L1、L2都能發光，甲、乙兩個電表的示數之比是3：5；當開關斷開時，為了使燈L1、L2都能發光，忽略燈絲電阻的變化，則甲乙兩表（　　）

【題目】如圖所示的裝置中，當開關S閉合后，下列判斷正確的是（　　）

【題目】圖甲為測定“小燈泡電功率”的實驗電路，電源電壓為4.5V，小燈泡額定電壓為2.5V、電阻約為10Ω。

【題目】將規格為“2.5V 0.3A”的小燈泡L1和規格為“3.8V 0.3A”的小燈泡L2串聯，接在3V的電源上，下列判斷正確的是

【題目】在測小燈泡額定電功率的實驗中，提供的實驗器材有：符合實驗要求的電源（電源兩端電壓不變且未知）、學生用電流表、學生用電壓表、滑動變阻器、阻值已知的定值電阻R，額定電壓為3.8V小燈泡L、開關和導線若干。同學們設計了如圖所示的幾種測量電路，在不拆改電路的前提下，能夠測量出小燈泡額定功率的電路是