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【題目】接連發生的馬航MH370和臺灣復興航空客機的墜毀,使人們更加關注飛機的安全問題假設飛機從靜止開始做勻加速直線運動,經時間t0=30s,在速度達到v0=72m/s時,駕駛員對發動機的運行狀態進行判斷;在速度達到v1=78m/s時,必須做出判斷,可以中斷起飛或繼續起飛;若速度超過v2=84m/s時,就必須起飛,否則會滑出跑道已知從開始到離開地面的過程中,飛機的加速度保持不變

1求正常情況下駕駛員從判斷發動機運行狀態到決定中止起飛的最長時間

2若在速度達到v2時,由于意外必須停止起飛,飛機立即以大小為42m/s2 的加速度做勻減速直線運動,要讓飛機安全停下來,求跑道的最短長度

【答案】125s22310m

【解析】

試題分析:1設飛機加速過程中的加速度大小為a1,則飛機從靜止開始加速到v0的過程有:v0=a1t0…①

設飛機從v0加速到v1所用的時間為t,則飛機在此過程中有:v1=v0+at…②

由①②代入數據,解得:t=25s…③

2設飛機從靜止開始加速到v2發生的位移大小為x1,則有:v22=2a1x1…④

設飛機做勻減速直線運動過程發生的位移大小為x2,加速度大小為a2,則有:v22=2a2x2…⑤

設跑道的最短長度為x,則依題意有:x=x1+x2…⑥

由①④⑤⑥代入數據,解得:x=2310m⑦

練習冊系列答案
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【題目】下列說法符合史實的是

A. 牛頓發現了行星運動定律

B. 卡文迪許發現了萬有引力定律

C. 庫侖利用扭秤實驗測出了引力常量的數值

D. 歷史上,是法拉第首先提出電場的概念

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A①做功多 B②做功多

C②做功是①做功的3倍 D兩種情況,做功相等

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A該實驗是一理想實驗,是在思維中進行的,無真實的實驗基礎,故其結果是荒謬可笑的

B該實驗是以可靠的事實為基礎,經過抽象思維,抓住主要因素,忽略次要因素,從而更深刻地反映自然規律

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A. 牛頓認為地球是宇宙的中心

B. 哥白尼用扭稱實驗測出了引力常數

C. 萬有引力定律計算出的軌道與實際觀測結果有一定偏差,發現了海王星

D. 相對論的創立推翻了經典力學

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【題目】關于曲線運動,下列說法正確的是

A做曲線運動的物體,受到的合外力一定不為零

B物體受到的合外力變化,一定做曲線運動

C只要物體做圓周運動,它所受的合外力一定指向圓心

D物體只要受到垂直于初速度方向的恒力作用,就一定做勻速圓周運動

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【題目】多選某一物體受到幾個共點力的作用而處于平衡狀態,當撤去某個恒力F1時,物體可能做

A勻加速直線運動 B勻減速直線運動

C勻變速曲線運動 D變加速曲線運動

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【題目】科學家在物理學的研究過程中應用了很多科學思想方法,下列敘述正確的是

A.用質點代替有質量的物體,采用了微元法

B.牛頓首次采用把實驗和邏輯推理結合起來的科學研究方法

C.法拉第首先提出了用電場線描繪電場這種形象化的研究方法

D.安培提出了計算運動電荷在磁場中受力的公式

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