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【題目】在用下圖所示的裝置做探究動能定理的實驗時:

1)下列說法中正確的是______ (填字母代號)

A.該實驗不需要平衡摩擦力

B.為簡便起見,每次實驗中橡皮筋的規格要相同,拉伸的長度要一樣

C.通過打點計時器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的最大速度

D.通過打點計時器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的平均速度

2)下列說法中正確的是______(填字母代號)

A.橡皮筋做的功可以直接測量

B.把橡皮筋拉伸為原來的兩倍,橡皮筋做功也增加為原來的兩倍

C.可以通過改變橡皮筋的條數來改變拉力做功的數值

D.可以通過改變小車的質量來改變拉力做功的數值

【答案】BC C

【解析】

第一空: 本實驗是把橡皮筋的彈力作為小車受到的合外力,然后驗證合外力做功與動能變化之間的關系,所以要平衡摩擦力,故A錯誤;每次實驗中橡皮筋的規格要相同,拉伸的長度要一樣,則合外力做功可以計算為 W、2W、3W、、、、、這樣可以不用具體求每次做功為多少,且驗證合外力做功與動能變化之間的關系,故B正確;當橡皮筋恢復原長時,小車的速度達到最大,然后做勻速運動,則通過打點計時器打下的紙帶來測定小車加速過程中獲得的最大速度,故C正確;D錯誤;故選BC

第二空:彈力是變力,做功沒辦法具體計算,故A錯誤;由于彈力做功與伸長的長度不是正比關系,所以當橡皮筋拉伸為原來的兩倍,橡皮筋做功不會增加為原來的兩倍,故B錯誤;可以通過改變橡皮筋的條數來改變拉力做功的數值,每次實驗中橡皮筋的規格要相同,拉伸的長度要一樣,則合外力做功可以計算為 W、2W、3W、、、、、故C正確;對小車做的功是由橡皮筋的條數決定的,不能通過改變小車的質量來改變拉力做功的數值,故D錯誤;故選C

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】我國發射的嫦娥三號探月衛星在環月圓軌道繞行n圈所用時間為t,如圖所示.已知月球半徑為R,月球表面處重力加速度為,引力常量為G.求:

(1) 月球的質量M.

(2) 月球的第一宇宙速度.

(3) “嫦娥三號衛星離月球表面高度h.

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【題目】下圖甲是證實玻爾關于原子內部能量量子化的一種實驗裝置示意圖. 從電子槍射出的電子進入充有氦氣的容器中,在點與氦原子發生碰撞后進入速度選擇器,而氦原子則由低能級被激發到高能級. 速度選擇器由兩個同心圓弧電極組成,電極間場強方向指向同心圓的圓心. 當兩極間加電壓時只允許具有確定能量的電子通過,并進入檢測裝置,由檢測裝置測出電子產生的電流,改變電壓同時測出的數值,就可以確定碰撞后進人速度選擇器的電子能量分布,為研究方便,我們:①忽略電子重力;②設電子和原子碰撞前原子靜止,原子質量比電子大得多,碰撞后原子雖被稍微移動但仍可忽略電子的這一能量損失,即假定原子碰撞后也不動;③當電子和原子做彈性碰撞時,電子改變運動方向但不損失動能,發生非彈性碰撞時電子損失動能傳給原子,使原子內部能量增大.

1)設速度選擇器兩極間電壓為時,允許通過的電子的動能為,試寫出的關系式. 設通過速度選擇器的電子軌跡的半徑,電極的間隔,兩極間場強大小處處相同.

2)如果電子槍射出電子的動能,改變間的電壓,測得電流,得到U-I圖線如圖乙所示. 圖線表明,當電壓分別為5.00V,2.88V,2.72V,2.64V時,電流出現峰值. 試說明時,電子跟氦原子碰撞時電子能量的變化情況,求出氦原子三個激發態的能級,設基態能級.

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【題目】如圖所示,金屬板帶有等量異種電荷,板間某一豎直平面內電場線的分布如實線所示,已知該平面內P、O的連線為等勢線,且與電場線上兩點MN的連線垂直.一帶電油滴在O點處于靜止狀態.則(  )

A. 若將油滴置于P處,仍能靜止

B. 若將油滴從M處釋放,將沿電場線運動至N

C. M點的電勢一定比N點的高

D. 油滴在M點的電勢能一定比在N點的小

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【題目】如圖是遠距離輸電的示意圖,交流發電機E的輸出電壓升壓變壓器升壓后,由電阻為R的輸電線向遠方輸電,到達用戶端時再用降壓變壓器降壓供用戶使用,設變壓器均為理想變壓器,則下列說法正確的是( )

A. 降壓變壓器與用戶負載連接的總開關S斷開后,輸電線上的功率損失為零

B. 降壓變壓器與用戶負載連接的總開關S斷開后,線路上的電壓損失達最大.

C. S閉合,用戶的用電器增多時,輸電線上的功率損失增大.

D. S閉合,用戶的用電器增多時,用戶得到的電壓降低

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【題目】從某一高度相隔1s先后釋放兩個相同的小球,不計空氣的阻力,它們在空中任一時刻( )

A. 間距保持不變,速度之差保持不變

B. 間距越來越大,速度之差越來越大

C. 間距越來越大,速度之差保持不變

D. 間距越來越小,速度之差越來越小

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【題目】古希臘權威思想家亞里士多德曾經斷言:物體從高空落下的快慢同物 體的重量成正比,重者下落快,輕者下落慢。比如說,十磅重的物體落下時要比一磅重的物體落下快十倍。1800 多年來,人們都把這個錯誤論斷當作真理而信守不移。直到 16 世紀,伽利略才發現了這一理論在邏輯上的矛盾。并通過比薩斜 塔試驗,向世人闡述他的觀點。對此進行了進一步的研究,通過實驗來驗證:伽利略用銅球從斜槽 的不同位置由靜止下落,伽利略手稿中記錄的一組實驗數據:

時間單位

1

2

3

4

5

6

7

8

距離單位

32

130

298

526

824

1192

1600

2104

伽利略對上述的實驗數據進行了分析,并得出了結論,下列是伽利略得出的結論是

A.

B.

C.

D.

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【題目】如圖所示,粗糙程度處處相同的半圓形豎直軌道固定放置,其半徑為R,直徑POQ水平。一質量為m的小物塊(可視為質點)自P點由靜止開始沿軌道下滑,滑到軌道最低點N時,小物塊對軌道的壓力為2mg,g為重力加速度的大小。則下列說法正確的是( 。

A. 小物塊到達最低點N時的速度大小為

B. 小物塊從P點運動到N點的過程中重力做功為2mgR

C. 小物塊從P點開始運動經過N點后恰好可以到達Q

D. 小物塊從P點運動到N點的過程中克服摩擦力所做的功為

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【題目】平板車P的質量為M,可看做質點的小物塊Q的質量為m,位于平板車的左端,系統原來靜止在光滑水平地面上.一不可伸長的輕質細繩長為R,一端懸于Q正上方高為R處,另一端系一質量也為m的小球(大小不計).今將小球拉至懸線與豎直位置成60°角,由靜止釋放,小球到達最低點時與Q發生彈性碰撞,碰撞時間為t,速度發生交換。已知Q離開平板車時速度大小是平板車速度的兩倍,QP之間的動摩擦因數為μ,Mm=41,重力加速度為g。求:

(1)小物塊到達最低點與Q碰撞的平均作用力F是多大?

(2)小物塊Q離開平板車時平板車的速度為多大?

(3)平板車P的長度為多少?

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