【題目】兩個質量不同的小球用長度不等的細線拴在同一點并在同一水平面內做勻速圓周運動。則它們的 ( )
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A. 運動周期不相同
B. 運動的線速度相同
C. 運動的角速度相同
D. 向心加速度相同
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】石墨烯是近些年發現的一種新材料,其超高強度及超強導電、導熱等非凡的物理化學性質有望使21世紀的世界發生革命性變化,其發現者由此獲得2010年諾貝爾物理學獎。用石墨烯超級纜繩,人類搭建“太空電梯”的夢想有望在本世紀實現?茖W家們設想,通過地球同步軌道站向地面垂下一條纜繩至赤道基站,電梯倉沿著這條纜繩運行,實現外太空和地球之間便捷的物質交換。
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(1)若“太空電梯”將貨物從赤道基站運到距地面高度為h1的同步軌道站,求軌道站內質量為m1的貨物相對地心運動的動能。設地球自轉的角速度為ω,地球半徑為R。
(2)當電梯倉停在距地面高度h2=4R的站點時,求倉內質量m2=50kg的人對水平地板的壓力大小。取地面附近的重力加速度g=10m/s2,地球自轉的角速度ω=7.3×10-5rad/s,地球半徑R=6.4×103km。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】質量為m的坦克在平直的公路上從靜止開始加速,前進距離s速度便可達到最大值vm。設在加速過程中發動機的功率恒定為P,坦克所受阻力恒為f,當速度為v(v < vm)時,所受牽引力為F。以下說法正確的是( )
A. 坦克的最大速度![]()
B. 坦克速度為v時加速度為![]()
C. 坦克從靜止開始達到最大速度vm所用時間![]()
D. 坦克從靜止開始達到最大速度vm的過程中,牽引力做功為Fs
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【題目】如圖所示,小車
放在光滑水平面上,
端固定一個輕彈簧,
端粘有油泥,
總質量為
,質量為
的木塊
放在小車上,用細繩連接于小車的
端并使彈簧壓縮,開始時
和
都靜止,當突然燒斷細繩時,
被釋放,使
離開彈簧向
端沖去,并跟
端油泥粘在一起,忽略一切摩擦,以下說法正確的是( )
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A. 彈簧伸長過程中
向右運動,同時
也向右運動
B.
與
碰前,
與
的速率之比為![]()
C.
與油泥粘在一起后,
立即停止運動
D.
與油泥粘在一起后,
繼續向右運動
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【題目】某同學用圖示裝置研究平拋運動及其特點,他的實驗操作是:在小球A、B處于同一高度時,用小錘輕擊彈性金屬片,使A球水平飛出,同時B球被松開。
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他觀察到的現象是:小球A、B______
填“同時”或“不同時”
落地;
讓A、B球恢復初始狀態,用較大的力敲擊彈性金屬片,A球在空中運動的時間將______
填“變長”、“不變”或“變短”
;
上述現象說明:平拋運動的時間與______大小無關,平拋運動的豎直分運動是______運動。
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【題目】如圖所示,線圈 A(小線圈)通過滑動變阻器和開關連接到電源上,線圈B(大線圈)連接到電流表上,在開關閉合的瞬間,電流表的指針是否會發生偏轉?_________。A 電路穩定后,指針是否會發生偏轉?_____。在迅速改變滑動變阻器的觸頭位置的過程中,電流表的指針是否會發生偏轉?_____。在斷開開關的瞬間,電流表的指針是否發生偏轉?_____。
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【題目】如圖所示處于同一平面內的光滑金屬導軌平行放置,相距為 L,左端連接有阻值為 R 的電阻。一導體棒 ab 垂直于導軌放置,電阻為R,回路中其他電阻不計。整個裝置處于磁感應強度為B 的勻強磁場中,磁場方向與導軌平面垂直。當導體棒 ab 受水平外力的作用以速度v 勻速向右滑動時,求:
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(1)導體棒中的電流大小及方向
(2)導體棒的發熱功率
(3)水平外力F 的大小和方向。
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【題目】某同學要探究一種新材料制成的圓柱體的電阻。步驟如下:
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(1)用游標為20分度的卡尺測量其長度,如圖A所示,可知其長度為_______mm。
(2)用螺旋測微器測量其直徑,如右上圖B所示,可知其直徑為_______cm。
(3)該同學想用伏安法更精確地測量其電阻R,現有的器材及其代號和規格如下:
待測圓柱體電阻R(阻值約為200Ω)
電流表A1(量程0~4mA,內阻約50Ω)
電流表A2(量程0~10mA,內阻約30Ω)
電壓表V1(量程0~3V,內阻約l0kΩ)
電壓表V2(量程0~15V,內阻約25kΩ)
直流電源E(電動勢4V,內阻不計)
滑動變阻器R1(阻值范圍0~15Ω,允許通過的最大電流2.0A)
滑動變阻器R2(阻值范圍0~20kΩ,允許通過的最大電流0.5A)
開關S導線若干
為使實驗誤差較小,要求測得多組數據進行分析,請在方框中畫出測量的電路圖,并標明所用器材的代號________。
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【題目】民用航空客機的機艙一般都設有緊急出口,飛機發生意外情況著陸后,打開緊急出口的艙門,會自動生成一個氣囊(由斜面AC部分和水平面CD部分構成的)。如圖所示為某氣囊斜面,機艙離底端的豎直高度AB=3.0m,斜面長AC=5.0m,斜面與水平面CD段間有一段小圓弧平滑連接。一個質量m=60kg的旅客從氣囊上由靜止開始滑下,最后滑上水平面上的某點靜止。已知旅客與氣囊斜面部分及水平面部分的動摩擦因數均為
=0.5。(不計空氣阻力,g=10m/s2 ,sin37°=0.6和cos37°=0.8)。(計算結果可保留根號)求:
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(1)人在斜面上運動時的加速度大;
(2)人滑到斜面底端C時的速度大;
(3)人滑過C點后還要多久才能停下。
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