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【題目】 如圖所示的示波管,質量為m,帶電量為q的電子由陰極發射后,經電子槍加速水平飛入偏轉電場,最后打在熒光屏上,已知加速電壓為U1,偏轉電壓為U2,兩偏轉極板間距為d,板長為L1,從偏轉極板到熒光屏的距離為L2,

(1)求電子離開加速電場的速度v1

(2)求電子離開偏轉電場時豎直方向偏移的距離y1和偏轉的角度α

(3)求電子打在熒光屏上的偏距y2

【答案】 (1);(2),;(3)

【解析】

試題分析: (1)在加速電場中,根據動能定理得:U1q= 解得:

(2)電子進入偏轉電場后做類平拋運動,則有:水平方向有:t1 由牛頓第二定律得

加速度;豎直方向有: 電子離開電場時豎直分速度為:vyat tanα

聯立解得:

(3)電子離開偏轉電場后做勻速直線運動,則到達熒光屏的時間為:

t2 偏轉距離為:y′=vyt2

電子打在熒光屏上的偏距:y2=y′+y1

聯立解得:

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列說法正確的是( )

A.兩個相互接觸的物體間一定存在彈力

B.將物體豎直向上拋出,物體在上升階段所受的重力比落向地面時小

C.放在桌子上的書受到桌子對它的支持力,這是因為書發生了微小的彈性形變而產生的

D.實心球體的重心不一定在球心處

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,固定的豎直光滑U型金屬導軌,間距為L上端接有阻值為R的電阻,處在方向水平且垂直于導軌平面、磁感應強度為B的勻強磁場中質量為m、電阻為r的導體棒與勁度系數為k的固定輕彈簧相連放在導軌上,導軌的電阻忽略不計初始時刻,彈簧處于伸長狀態,其伸長量為此時導體棒具有豎直向上的初速度v0。在沿導軌往復運動的過程中,導體棒始終與導軌垂直并保持良好接觸則下列說法正確的是( )

A. 初始時刻導體棒受到的安培力大小

B. 初始時刻導體棒加速度的大小

C. 導體棒往復運動,最終靜止時彈簧處于壓縮狀態

D. 導體棒開始運動直到最終靜止的過程中電阻R上產生的焦耳熱

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示是甲乙兩物體從同一點出發的位移﹣時間(x﹣t)圖象,由圖象可以看出在04s這段時間內( 。

A. 甲、乙兩物體始終同向運動

B. 2s時甲、乙兩物體距出發點的距離相同

C. 甲的平均速度大于乙的平均速度

D. 甲、乙兩物體之間的最大距離為3m

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,質量為2m的物體A經一輕質彈簧與地面上的質量為3m的物體B相連,彈簧的勁度系數為k,一條不可伸長的輕繩繞過定滑輪,一端連物體A,另一端連質量為M的物體C,物體A、B、C都處于靜止狀態.已知重力加速度為g,忽略一切摩擦.下列判斷正確的是( )

A. 物體A一定受到重力、繩子拉力和彈簧彈力三個力作用

B. 輕質彈簧對A的彈力可能向下

C. 輕質彈簧若是壓縮狀態,壓縮量一定小于

D. 物體C的質量M不可能大于

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,用一根粗細均勻的電阻絲制成形狀相同、大小不同的甲、乙兩個矩形線框。甲對應邊的長度是乙的兩倍,二者底邊距離勻強磁場上邊界高度h相同,磁場方向垂直紙面向里,勻強磁場寬度d足夠大。不計空氣阻力,適當調整高度h,將二者由靜止釋放,甲將以恒定速度進入勻強磁場中。在矩形線框進入磁場的整個過程中,甲、乙的感應電流分別為I1I2,通過導體橫截面的電量分別為q1q2,線框產生的熱量分別為Q1Q2,線框所受到的安培力分別是F1F2,則以下結論中正確的是

A. I1I2 B. q1=4q2

C. Q1=4Q2 D. F1=2F2

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,某同學在測定玻璃的折射率的實驗中,先將白紙平鋪在木板上并用圖釘固定,玻璃磚平放在白紙上,然后在白紙上確定玻璃磚的界面aa'bb'。O為直線AOaa'的交點。在直線OA上豎直地插上Pl、P2兩枚大頭針。下面關于該實驗的說法正確的是______

A.插上大頭針P3,使P3擋住P2Pl的像

B.插上大頭針P4,使P4擋住P3、P2Pl的像

C.為了減小作圖誤差,P3P4的距離應適當大些

D.為減小測量誤差,Pl、P2的連線與玻璃磚界面的夾角應越大越好

E.若將該玻璃磚換為半圓形玻璃磚,仍可用此方法測玻璃的折射率

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖虛線a、b、c代表電場中三個等勢面,相鄰等勢面之間的電勢差相等,即,實線為一帶負電的質點僅在電場力作用下通過該區域時的運動軌跡,P、Q是這條軌跡上的兩點,據此可知

A. P點的電勢高于Q點的電勢

B. 該質點在P點具有的電勢能比在Q點具有的電勢能大

C. 該質點通過P點時的動能比通過Q點時大

D. 該質點通過P點時的加速度比通過Q點時小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】轎車發生碰撞時關于安全氣囊對駕駛員保護作用的說法正確的是

A. 減小了駕駛員的動量變化量

B. 減小了駕駛員的動量變化率

C. 減小了駕駛員受到撞擊力的沖量

D. 延長了撞擊力的作用時間,從而使得駕駛員的動量變化量更大

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