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【題目】現用伏安法研究某電子器件R1的(6 V,2.5 W)伏安特性曲線,要求特性曲線盡可能完整(直接測量的變化范圍盡可能大一些),備有下列器材:

A、直流電源(6 V,內阻不計); B、電流表G(滿偏電流3 mA,內阻Rg=10 Ω);

C、電流表A(0~0.6 A,內阻未知); D、滑動變阻器(0~20 Ω,10 A);

E、滑動變阻器(0~200 Ω,1 A); F、定值電阻R0(阻值1990 Ω); G、開關與導線若干;

(1)根據題目提供的實驗器材,請你設計出測量電子器件R1伏安特性曲線的電路原理圖___R1可用表示).

(2)在實驗中,為了操作方便且能夠準確地進行測量,滑動變阻器應選用___.(填寫器材序號)

(3)將上述電子器件R1和另一電子器件R2接入如圖(甲)所示的電路中,它們的伏安特性曲線分別如圖(乙)中ObOa所示.電源的電動勢E=6.0 V,內阻忽略不計.調節滑動變阻器R3,使電阻R1R2消耗的電功率恰好相等,則此時電阻R1R2阻值的和為___Ω,R3接入電路的阻值為___Ω.

【答案】 D; 20; 4;

【解析】1由題意要求可知,電壓從零開始變化,并要多測幾組數據,故只能采用滑動變阻器分壓接法,燈泡的電阻約為,跟電流表內阻接近,所以用電流表外接法,電路圖如圖所示.

2)因要求電壓從零開始變化,變阻器用分壓接法,應選小阻值的D
3接串聯,電流相等,由U-I圖象讀出電流,對應的電壓為,所以的電阻為 總電阻,此時接兩端的電壓U′=E-U=6-2.5×2V=1V,所以

練習冊系列答案
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【題目】12分)上海到南京的列車已迎來第五次大提速,速度達到v1180km/h。為確保安全,在鐵路與公路交叉的道口處需裝有自動信號燈。當列車還有一段距離才能到達公路道口時,道口應亮起紅燈,警告未越過停車線的汽車迅速制動,已越過停車線的汽車趕快通過。如果汽車通過道口的速度v236km/h,停車線至道口欄木的距離x05m,道口寬度x26m,汽車長l15m(如圖所示),并把火車和汽車的運動都看成勻速直線運動。問:列車離道口的距離L為多少時亮紅燈,才能確保已越過停車線的汽車安全駛過道口?

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【題目】如圖甲是一定質量的理想氣體由狀態A經過狀態B變為狀態CVT圖象。已知理想氣體在狀態A時的壓強是1.5×105 Pa。

(1)說出AB過程中壓強變化的情形,并根據圖象提供的信息,計算圖甲中TA的值;

(2)請在圖乙坐標系中,作出該氣體由狀態A經過狀態B變為狀態CpT圖象,并在圖線相應位置上標出字母ABC。如果需要計算才能確定的有關坐標值,請寫出計算過程。

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【題目】如圖所示,水平光滑軌道寬度和輕質彈簧自然長度均為d 。兩物體m1m2與彈簧連接,m2的左邊有一固定擋板。m1由圖示位置靜止釋放,當m1m2相距最近時m1速度為v1,則在以后的運動過程中,可能的情況是

A. m1的最小速度是0 B. 存在某段時間m1向左運動

C. m2的最大速度一定是v1 D. m2的最大速度是

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖甲、乙是某研究性學習小組自己組裝的用DIS實驗裝置來測定當地重力加速度g的兩套實驗方案(與數據采集器和計算機的連接均未畫出)。

(1)補齊甲方案操作步驟:

①如圖安裝好器材,啟動DIS,進入“用DIS測加速度的界面”,

②開啟發射器電源,由靜止釋放發射器,獲取發射器自由下落的v-t圖像,

③在圖像上選取兩點AB,記錄vAvB和兩點之間時間間隔Δt,求出該次實驗g值,

____________________________________

(2)為了減小該實驗的誤差,選取AB兩點時應注意的是:____________

(3)乙方案中已測量的物理量有:球直徑d、球通過光電門1和2的時間Δt1、Δt2,還需測出的一個物理量是_______________,并寫出g值的表達式__________________

(4)為減小實驗誤差,安裝乙方案中兩光電門時應注意:__________________________

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,離地面足夠高處有一豎直空管,質量為2 kg,管長24 m,MN為空管的上、下兩端,空管受到豎直向上的拉力作用,由靜止開始豎直向下做加速運動,加速度大小為a=2 m/s2,同時在M處一個大小不計的小球沿管的軸線以初速度v0豎直上拋,不計一切阻力,取重力加速度g=10 m/s2

(1)若小球上拋的初速度大小為10 m/s,經過多長時間小球從管的N端穿出?

(2)若此空管的N端距離地面64 m高,欲使在空管到達地面時小球落到管內,求小球的初速度v0大小的取值范圍。

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【題目】氣墊導軌是常用的一種實驗儀器,它是利用氣泵使帶孔的導軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導軌上,滑塊在導軌上的運動可視為沒有摩擦.我們可以用帶豎直擋板CD的氣墊導軌和滑塊AB來驗證動量守恒定律,實驗裝置如圖所示(彈簧的長度忽略不計),采用的實驗步驟如下:

a.用天平分別測出滑塊AB的質量mAmB

b.調整氣墊導軌,使導軌處于水平狀態;

c.AB間放入一個被壓縮的輕彈簧,用電動卡鎖鎖定,靜止放置在氣墊導軌上;

d.用刻度尺測出A的左端至C板的距離L1

e.按下電鈕放開卡鎖,同時使分別記錄滑塊AB運動時間的計時器開始工作.當AB滑塊分別碰撞CD擋板時停止計時,記下AB分別到達CD的運動時間t1t2.

(1)實驗中還應測量的物理量是_______________________________

(2)利用上述測量的物理量,驗證動量守恒定律的表達式是_________________

(3)利用上述物理量寫出被壓縮彈簧的彈性勢能大小的表達式為______________

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,粗糙水平地面上放有一斜劈,小物塊以一定初速度從斜劈底端沿斜面向上滑行, 回到斜劈底端時的速度小于它上滑的初速度。已知斜劈始終保持靜止,則小物塊

A. 上滑所需時間與下滑所需時間相等

B. 上滑和下滑過程,小物塊機械能損失相等

C. 上滑時的加速度與下滑時的加速度相等

D. 上滑和下滑過程,斜劈受到地面的摩擦力方向相反

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,勁度系數為k=100 N/m的輕質彈簧與完全相同的導熱活塞AB不拴接,一定質量的理想氣體被活塞AB分成兩個部分,封閉在可導熱的汽缸內。活塞AB之間的距離與B到汽缸底部的距離均為l=1.2 m,初始時刻,氣體Ⅰ與外界大氣壓強相同,溫度為T1=300 K,將環境溫度緩慢升高至T2=450 K,系統再次達到穩定,A已經與彈簧分離,已知活塞AB的質量均為m=2.0 kg。橫截面積為S=10 cm2;外界大氣壓強恒為p0=1.0×105 Pa。不計活塞與汽缸之間的摩擦且密封良好,g10 m/s2,求:

①彈簧的壓縮量和氣體II的初始壓強

②活塞A上升的高度。

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