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【題目】太陽能源于其內部的聚變反應,太陽質量也隨之不斷減少。設每次聚變反應可看作4個氫核結合成1個氦核,太陽每秒鐘輻射的能量約為4.0×1026J。下列說法正確的是(  )

A.該聚變反應在常溫下也容易發生

B.太陽每秒鐘減少的質量約4.4×109kg

C.該聚變的核反應方程是

D.目前核電站采用的核燃料主要是氫核

【答案】B

【解析】

A.該聚變反應需要在高溫高壓條件下發生,所以常溫下不容易發生,所以A錯誤;

B.根據愛因斯坦的質能方程,可得太陽每秒鐘減少的質量為

所以B正確;

C.根據核反應過程中的質量數守恒可得,該聚變的核反應方程為

生成物中是正電子,不是電子,所以C錯誤;

D.目前核電站采用的核燃料是鈾核,利用鈾核的裂變反應過程中釋放的核能,所以D錯誤。

故選B

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,物體甲、乙質量均為M,甲、乙之間的接觸面是光滑的,物體乙的斜面與水平面成θ角,甲、乙兩物體緊挨著并放置于粗糙的水平面上,它們與水平面間的動摩擦因數均為μ。開始時,物體甲、乙都靜止,現對物體甲施加一水平推力F,使物體甲、乙一起向左加速運動,兩者不發生相對滑動。已知這段時間內水平推力F做功為W,物體甲、乙系統克服摩擦力做功為W1。當加速一段時間后,撤去水平推力。下列說法正確的是(  )

A.乙物體獲得最大的動能為

B.加速運動過程中,甲對乙的作用力的大小為

C.撤去水平推力后,物體甲對物體乙的作用力為零

D.撤去水平推力后,物體甲運動的位移為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】大型拱橋的拱高為h,弧長為L,如圖所示,質量為m的汽車在以不變的速率vA點運動到B(兩點高度相同)的過程中,以下說法中正確的是(  )

A.AB的過程中,汽車的重力勢能不變,重力始終不做功

B.AB的過程中,汽車的重力勢能的總變化量為零,重力做的總功等于零

C.汽車的重力勢能先增大后減小,總的變化量為零,重力先做正功,后做負功,總功為零

D.汽車的重力勢能先增大后減小,上坡時重力做負功,下坡時重力做正功,總功為零

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【題目】如圖所示,光滑金屬導軌MCPD水平放置,右端接有阻值為R的定值電阻,左端接直徑為d電阻為3R的半圓金屬環MAPMOP的左側、NQ的右側均分布著豎直向下、磁感應強度大小為B的勻強磁場區域III,兩磁場邊界之間距離為d。質量為m、長度為d的導體棒ab在大小為F的水平恒力作用下,從金屬環最左端A點靜止開始沿方向運動。當棒ab運動的距離時速度大小為v1,棒進入磁場區域II時恰好做勻速運動。棒與導軌接觸良好且不脫離導軌,棒與導軌的電阻均不計。

(1)求導體棒速度為v1時加速度的大小;

(2)求導體棒從A點到NQ的過程中,回路內產生的焦耳熱;

(3)若棒運動到NQ邊界時撤去水平力F,求此后棒運動位移x時定值電阻R上的功率P

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,AB是豎直放置的中心帶有小孔的平行金屬板,兩板間的電壓為U1=100VCD是水平放置的平行金屬板,板間距離為d=0.2m,板的長度為L=1mPC板的中點,AB兩板小孔連線的延長線與CD兩板的距離相等,將一個負電荷從板的小孔處由靜止釋放,求:

1)為了使負電荷能打在P點,CD兩板哪板電勢高?板間電壓UCD應為多少?

2)如果CD兩板間所加的電壓為4V,求負電荷離開電場時豎直方向的偏轉距離為多少?

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【題目】如圖所示,一水平的淺色長傳送帶上放置一質量為m的煤塊(可視為質點),煤塊與傳送帶之間的動摩擦因數為μ.初始時,傳送帶與煤塊都是靜止的.現讓傳送帶以恒定的加速度a開始運動,當其速度達到v后,便以此速度做勻速運動.經過一段時間,煤塊在傳送帶上留下了一段黑色痕跡后,煤塊相對于傳送帶不再滑動,關于上述過程,以下判斷正確的是(重力加速度為g)(  )

A. μa之間一定滿足關系

B. 煤塊從開始運動到相對于傳送帶靜止經歷的位移為

C. 煤塊從開始運動到相對于傳送帶靜止經歷的時間為

D. 黑色痕跡的長度為

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【題目】甲、乙兩車同時從同一地點出發,甲以8 m/s的初速度、1 m/s2的加速度做勻減速直線運動,乙以2 m/s的初速度、0.5 m/s2的加速度和甲車同向做勻加速直線運動,求兩車再次相遇前兩車相距的最大距離和再次相遇時兩車運動的時間.

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【題目】豎直運行的升降機地板上有一個質量為100kg的物體,它對地板的壓力隨時間變化的圖象如圖所示.若升降機從靜止開始向上運動,g10m/s2,求8s內升降機上升的高度.

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【題目】某同學為探究加速度與合外力的關系,設計了如圖甲所示的實驗裝置.一端帶有定滑輪的長木板固定在水平桌面上,用輕繩繞過定滑輪及輕滑輪將小車與彈簧測力計相連.實驗中改變懸掛的鉤碼個數進行多次測量,記錄彈簧測力計的示數F,并利用紙帶計算出小車對應的加速度a.

(1)實驗中鉤碼的質量可以不需要遠小于小車質量,其原因是_____

A.小車所受的拉力與鉤碼的重力無關

B.小車所受的拉力等于鉤碼重力的一半

C.小車所受的拉力可由彈簧測力計直接測出

(2)圖乙是實驗中得到的某條紙帶的一部分.已知打點計時器使用的交流電頻率為50Hz,由紙帶數據求出小車的加速度a=_____m/s2

(3)根據實驗數據繪出小車的加速度a與彈簧測力計示數F的關系圖象,圖丙圖象中最符合本實驗實際情況的是_____

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